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正在測試運(yùn)行的京滬高鐵CRH380A牽引動力由湖南南車電機(jī)造
2011-05-16
5月11日，京滬高鐵開始運(yùn)行試驗(yàn)，由南車株洲電機(jī)有限公司提供牽引電機(jī)、變壓器的CRH380A動車組，在京滬高鐵開始時速300公里、不搭載普通旅客的試運(yùn)行測試。根據(jù)鐵道部的安排，運(yùn)行試驗(yàn)為期一個月，主要包括運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬和應(yīng)急演練等。運(yùn)行試驗(yàn)結(jié)束后，將進(jìn)行載客試運(yùn)行。為6月底京滬高鐵正式開通作最后儀器檢測。
京滬高鐵高速動車組由南車青島四方股份有限公司制造，其70列動車組的牽引電機(jī)共3920臺和80列動車組的變壓器共560臺，均由“南車電機(jī)”提供，目前已交付1120臺牽引電機(jī)和l54臺變壓器，年內(nèi)將交付完畢。
備受關(guān)注的京滬高鐵已試驗(yàn)運(yùn)行5天。昨天，記者從鐵路部門獲悉，6月20日，京滬高鐵有望首次載客試運(yùn)行，但具體何時載客，要根據(jù)目前試驗(yàn)運(yùn)行的情況最后確定。
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