中國大飛機項目與法國合資成立專業(yè)航空線纜公司
2012-07-02
承擔中國C919大型客機項目研制重任的中國商用飛機有限責任公司(中國商飛公司)27日向媒體發(fā)布消息說，其旗下上海飛機制造有限公司與法國賽峰集團所屬拉比納公司共同出資組建的專業(yè)航空線纜公司——上海賽飛航空線纜制造有限公司(賽飛公司)，當天在上海浦東新區(qū)正式揭牌成立。
這是中國商飛公司加強總裝制造能力建設、保障C919大型客機項目工程發(fā)展的重要舉措，對推動中國航空工業(yè)體系建設有積極意義。
據介紹，線纜是現代飛機包括大型客機的總裝直屬件和“神經”，不同材料規(guī)格、不同類型的線纜將飛機飛控、航電、燃油、液壓、環(huán)控等各系統(tǒng)有機連接成完整的總體系統(tǒng)，實現各種信號和指令的及時傳輸，直接保證飛機的正常、安全飛行?，F代民用飛機研制中，線纜設計、安裝的要求和復雜性日益提高，線纜設計、制造能力是飛機總裝制造能力的重要部分，也是關系飛機總裝制造效率和飛機性能、安全性的重要因素。
中法合資成立的賽飛公司將專業(yè)面向亞太地區(qū)航空市場全機電纜系統(tǒng)的設計、發(fā)展、生產及客戶支持，并將主要負責C919項目全機電纜系統(tǒng)的實施。上海飛機制造有限公司與拉比納公司分別持有賽飛公司51%、49%的股份。中國商飛公司總經理賀東風、副總經理史堅忠，法國賽峰集團董事會副主席Francis MER、法國賽峰集團副首席執(zhí)行官兼首席運營官王德等出席揭牌儀式。
中國C919大型客機項目已順利完成立項論證、可行性論證和預發(fā)展3個階段工作，2011年12月通過國家級初步設計評審后全面進入詳細設計階段和工程發(fā)展階段。當月中旬，飛機首個裝機零件在成都開工制造，目前正在進行機體制造和詳細設計工作。2012年C919大型客機項目將開展詳細設計，發(fā)放全部生產用數據，開始全面試制，爭取2014年實現首飛、2016年取得適航證并交付用戶。
在C919大型客機項目發(fā)展中，中國商飛通過市場機制選擇國內9家企業(yè)作為C919機體結構供應商，51家企業(yè)作為標準件潛在供應商，16家企業(yè)作為材料供應商，全國共22個省市200多家企業(yè)和20多所高校參與了大型客機項目研制，并促成17家合資企業(yè)成立，其中12家已完成注冊或簽署合資合同。(記者 孫自法)
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